K-Office

JB23 10型のエンジンルーム

2018-11-27 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

エンジンルームを空けるとこんなふうになっています。 日常点検で見るべき場所 日常点検で見たほうがいい…

続きを読む

JB23のブレーキフルード交換

2018-11-24 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

ブレーキフルード交換の必要性 ブレーキフルードの成分は吸湿性の高いエチルグリコールであるため、劣化す…

続きを読む

カスタムフィールドテンプレート2.4.5へのアップデートはしない方が吉

2018-11-23 TIPS 0 Takuya Kobayashi

3日前にカスタムフィールドテンプレートの2.4.5がリリースされましたが、テンプレートが複数作成でき…

続きを読む

JB23のアクセルワイヤー調整

2018-11-21 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

ひょっとしたらアクセルワイヤーに大きい遊びがあってアクセル全開時にスロットルが全開にならず、100%…

続きを読む

中の人

Takuya Kobayashi

JB23W 10型 ランドベンチャーに乗ってます。
’14年にクローン病と診断。数年後緩解。’22年に再燃。
食糧と生活習慣を見直して健康を追求しています。

  • YAMAP
  • Twitter
  • Facebook
  • クローン病と走る
カテゴリ
  • CRPが高い:15.27mg/dL (13)
  • TIPS (102)
  • クローン病 (13)
  • スピリチュアルに目覚めつつある話 (3)
  • その他 (15)
  • ライフ (18)
  • レビュー (16)
  • 合気道 (13)
  • 外 (37)
  • 家庭菜園 (43)
  • 日記 (63)
  • 登山・キャンプ (43)
  • 車 (主にJB23W) (83)
  • 関東ふれあいの道 (5)
アーカイブ
  • 2023年2月 (1)
  • 2023年1月 (2)
  • 2022年12月 (2)
  • 2022年9月 (1)
  • 2022年8月 (1)
  • 2022年7月 (6)
  • 2022年6月 (9)
  • 2022年5月 (5)
  • 2022年4月 (6)
  • 2022年3月 (2)
  • 2022年2月 (8)
  • 2022年1月 (7)
  • 2021年12月 (3)
  • 2021年11月 (5)
  • 2021年10月 (11)
  • 2021年9月 (9)
  • 2021年8月 (12)
  • 2021年7月 (3)
  • 2021年6月 (6)
  • 2021年5月 (7)
  • 2021年4月 (10)
  • 2021年3月 (13)
  • 2021年2月 (16)
  • 2021年1月 (14)
  • 2020年12月 (18)
  • 2020年11月 (8)
  • 2020年10月 (10)
  • 2020年9月 (7)
  • 2020年8月 (3)
  • 2020年7月 (13)
  • 2020年6月 (12)
  • 2020年5月 (9)
  • 2020年4月 (9)
  • 2020年3月 (7)
  • 2020年2月 (18)
  • 2020年1月 (12)
  • 2019年12月 (7)
  • 2019年11月 (3)
  • 2019年10月 (4)
  • 2019年9月 (3)
  • 2019年8月 (4)
  • 2019年7月 (6)
  • 2019年6月 (9)
  • 2019年5月 (12)
  • 2019年4月 (10)
  • 2019年3月 (18)
  • 2019年2月 (12)
  • 2019年1月 (8)
  • 2018年12月 (11)
  • 2018年11月 (4)
  • 2018年10月 (4)
  • 2018年9月 (6)
  • 2018年8月 (7)
  • 2018年7月 (5)
  • 2018年6月 (7)
  • 2018年5月 (7)
  • 2018年4月 (7)
  • 2018年3月 (1)
  • 2018年1月 (1)
タグクラウド
K-Office

© 2021 K-Office. powered by WordPress.

上