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JB23Wのショックの交換。なめてしまったダブルナットを破壊して外す

2020-11-25 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

JB23Wのフロントのショックアブソーバーは凶悪なダブルナットです。下のナットを薄型スパナで抑えなが…

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ブレーキとステアリングにはそれぞれ2種類ある

2020-11-23 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

ブレーキとステアリング操作には2種類あるというのが自分の考えです。 ステアリングを切ればフロントタイ…

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ZC71Sのイグニッションコイルの寿命

2020-11-17 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

突然エンジンの回転が上がらずボコボコと音がしている状態になり、見てみると、左から2番目のイグニッショ…

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JB23Wでのダブルクラッチのタイミング

2020-11-13 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

通常のシフトチェンジにニュートラルで一回クラッチを繋げるという工程を挟むのがダブルクラッチ。ジムニー…

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必要なヒールアンドトゥと無駄なヒールアンドトゥがあると思う

2020-11-12 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

街乗りでヒールアンドトゥは不要だという意見は多い。確かに街乗り程度ではどんな乗り方をしても直ちに壊れ…

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JB23Wのエアコンのクリーニング

2020-11-10 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

エアコンのカビ臭がきつくなってきたので、エバポレーターの洗浄とフィルター交換を行いました。 エバポレ…

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JB23W 10型のリコールが来た!

2020-11-05 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

SUZUKIからこのような手紙が届きました。 リコールだと!? どうやらフロントのコイルスプリングの…

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JB23のリアにExcel-Gを付けてみた

2020-11-03 車 (主にJB23W) 0 Takuya Kobayashi

一応フロントもやりたかったのですが、左のダブルナットを舐めてしまったので、今回はリアのみ交換します。…

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中の人

Takuya Kobayashi

JB23W 10型 ランドベンチャーに乗ってます。
’14年にクローン病と診断。数年後緩解。’22年に再燃。
食糧と生活習慣を見直して健康を追求しています。

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